当我们说**40年，中国经济飞速发展的同时，我们也不要忘了计划生育带来的人口老龄化问题。一对*生子女成婚，生一个小孩，还要抚养四位老人。这种家庭模式正在越来越多的固化出现。
所以当421的家庭结构逐渐成为主流时，七座车也就慢慢的变成了刚性需求。不过比起刚性需求的**产生，能满足条件的车却是少之又少。MPV开着太像司机，而且底盘不高，一家人自驾游的时候难免托底；SUV虽有七座车型，但主力销售区间的SUV大多在5米以内，当底盘和后备箱还有车头机舱都在争抢空间的时候，往往留给*三排的空间已经非常小了，所以你能看见很多5米以内的SUV往往都说*三排建议应急乘坐，不适合大高个以及长途使用。
凡是无**，也有这么两辆SUV，通过先天的结构优势和设计上的空间优化，即使车长不到5米，却有着非常实用的三排空间，甚至其中一辆空间富裕到能使用2+2+3的座椅布局。
【君马S70】
作为一个新生**的新生车型，君马S70可能还不为广大消费者所熟知，简单介绍一下，他是君马**的**款SUV车型，售价区间为8.19-11.59万元。不过可能是为了照顾到车内的空间，君马S70的车身侧面略微带了一些MPV的影子，不过这也是当下的设计潮流趋势之一，比如雷诺的Espace这款车，SUV与MPV的跨界产物，既有SUV的高通过性，又有MPV的大空间实用性。
在内饰层面，作为新生力量，S70的内饰也是一众竞品中较富时代特色的那一个，先不说黑棕搭配的恰到好处，就是中控台那两块**的连体式液晶屏就**吸引眼球了，加起来的尺寸达到了惊人的25英寸，搭配钢琴烤漆的饰板，这*不像是不到10万的车应该有的样子，直说了，光看内饰，这是30万的车子。
在空间方面，得益于与MPV相融合的造型，君马S70内部空间十足，在二三排均放倒的情况下，其内部装载空间较大纵深达到了1920mm，较大宽度为1200mm，高度为720mm。二三排座椅放倒后地板全平。
动力方面，君马S70采用了1.5升涡轮增压发动机156马力，搭配5档手动与6AT变速箱的组合。
【长安欧尚COS1°】
长安欧尚是一个老牌子了，但也是一个全新的**。在今年，欧尚宣布全面进军乘用车市场，并且发布了全新**LOGO，与长安“V”标一起攻城略地。而COS1°便是新战略新定位下，推出的**款SUV车型。
cos1°约等于0.9998，如果说1是**，那么cos1°就是无限接近于**。从这个略显嚣张的命名也能看出欧尚对这款车寄予了多少厚望。
新车运用了大量类似星舰的设计元素，星河穿越式进气格栅较为个性，在舰魂觉醒式前LED大灯以及白银战镰LED日行灯的搭配下，整体看上去科幻感十足。在车身漆面工艺上，COS1°使用了渐变色车漆，不仅仅是视觉效果较为出色，同时这在量产车中也可谓是一项壮举，先不说COS1°的市场定位，就是更豪华的级别里，也鲜有使用渐变漆的先例。
内饰上，COS1°并未采用复杂的堆砌式设计，主打简约风，中控台采用星舰引翼设计，贯穿式空调出风口与10英寸中控显示屏融为一体，大量的皮革材质营造出越级式的高级感。
在内部空间上，因为COS1°定位为中大型SUV，宽大的车身使得COS1°可以采用2+2+3的座椅布局，7座版车型不仅能满足一家6口的出行需求，而且*二排座椅还采用可放平设计，为乘客提供多变且舒适的使用感受。
欧尚COS1°采用1.5T涡轮增压发动机匹配爱信*三代6AT的动力总成，能爆发出178马力的最大功率和265牛?米的峰值扭矩，性能直逼2.5升自然吸气合资**车型，动力**是随叫随到，毫不含糊。
如果你对7座有刚性需求，还需要底盘高度具备一定通过性的话，相信这两款SUV都能满足你的实际要求。